ヨコハマの海と街

ユニバーサルデザインとして明るく見通しの良いコンコースや列車運行情報を的確に伝える案内表示器、車いすのでも利用しやすい幅を考慮した改札や券売機が設置されます。

また、お年寄りの方のためにお客様休憩スペースが設置されます。
そして色覚障害者の方にもわかりやすい表示パネルと４か国語によるサイン表記によって外国人利用者にもやさしい心配りがされます。更に転落事故を防ぐ可動式ホーム柵を設置。

他にも、これまでにないトイレ機能の充実を計り、視覚障害者が便利に使える音声案内付触知図を設置するなど徹底的な配慮を志したユニバーサルデザインとなっています。

また太陽光発電や膜屋根構造など、環境デザインも考慮された駅になります。
ITサービスをもっと充実したものになるように配慮された駅内は、まるで地下にいる事を忘れさせるような機能の充実を計っています。

乗り継ぎなどの考慮もされ、時間をかけずに乗り継ぎのできるようにデザインされ、通勤通学の乗り継ぎによるリスクを軽減されます。
更に横浜都心や東京都心までのアクセスする幅が増えます。

中山駅から日吉駅までの所用時間は約21分となり、横浜市民にとって新しい生活と便利さを志した横浜市2本目の地下鉄グリーンラインは、これからの横浜の歴史に新たな1ページを加えます。