ヨコハマの海と街

渋谷から元町中華街駅まで直結した横浜の新たな交通機関として注目されたみなとみらい線。
東急東横線を除き、横浜駅から元町中華街駅まで4.1kmを結ぶみなとみらい線の各駅は、駅ごとに違うデザイナーによって設計され、駅ごとに個性がでています。

そのために各駅に降りる楽しみの一つが生まれるという非常に画期的で柔軟性のあるユニークな発想でみなとみらい線の建築が進められました。

特にみなとみらい駅ではクイーンズスクエアとの空間的に繋がった23メートルもの吹き抜けが特徴的な駅となっていて、配色の面白さも感じることができます。
元町中華街駅は壁に横浜の歴史を感じさせる写真が大きく使われているのが特徴的で、日本大通り駅はシルバーと茶系の色でまとめた、県庁などが最寄りの駅としてはピッタリな配色の駅になっています。

馬車道駅のイメージは、正しく赤レンガ倉庫！というデザインになっており、新高島駅はシルバーにブラック。そして指し色に黄色などを使ったシックさとクールさの伝わるデザインになっています。
みなとみらい線には近未来ばかりでなく、歴史の背景を考慮し、横浜の歴史を尊重する姿勢の見られるツクリが非常に好感度を持てるでしょう。

そして車両のイメージは、YOKOHAMAの海をイメージしたブルー系と躍動感のある都市をイメージした黄系のグラデーション、更に伸び行く都市をイメージしたメタリックブルーをつかったフレッシュさを感じさせる車両のデザインです。

斬新でありながら、古いテイストも忘れていない。それが本当の未来の形である事を訴えかけているかのようなみなとみらい線。
このみなとみらい線は古き横浜と未来を繋ぐ役割を果たし、これからもYOKOHAMAの顔の一つとしてし、港の町横浜の思いを乗せて走ります。

・停車駅
元町中華街・日本大通り・馬車道・みなとみらい・新高島・横浜

・運賃
横浜～元町・中華街間、横浜～日本大通り間、新高島～元町・中華街間が２００円でその他の区間は１８０円

所要時間：横浜～元町中華街間8分（各駅の場合）